PROMOÇÃO DE LAMPADA SUPER BRANCA

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KTS H4 COM LED R$ 75,00

KTS H7 COM LED R$ 85,00

KTS H11 COM LED R$ 100,00

KTS HB4 COM LED R$ 125,00

KTS HB3 COM LED R$ 125,00

KTS H3 COM LED R$ 50,00

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JD. Pararangaba , Rua : Rio Tibaji nº 370
São José dos Campos, Brazil 12224-801


E-Mail : tudoautoeletrica@terra.com.br


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COMO FUNCIONA UM MOTOR DE PARTIDA?

COMO FUNCIONA UM MOTOR DE PARTIDA?

O motor de partida ou motor de arranque, como também é conhecido, tem o objetivo de colocar em
funcionamento o motor .
Ele é acionado eletricamente com ajuda da bateria, transformando a energia elétrica em energia
mecânica, impulsionando o motor para a partida e garantindo um torque inicial elevado, já que neste
momento existe resistência ao movimento, por causa da compressão e atrito do pistão, biela, árvore de
manivelas, mancais, viscosidade do óleo e temperatura
quando o motor está frio.
É formado, basicamente, por uma carcaça de aço em formato cilíndrico, com mancais nas extremidades
que apóiam o induzido - um conjunto de lâminas cilíndricas que giram e têm ranhuras axi
do lado do coletor, está localizado o porta-escovas. As escovas são tensionadas por molas especiais
contra os coletores do induzido, transmitindo a corrente elétrica. Na parte externa do mancal está o
pinhão, empurrado por um garfo ao comando da chave magnética.
.
Funcionamento


1° Estágio


- Posição de repouso
- Motor de partida sem corrente
- A mola da chave magnética mantém a ponte de contato na posição de repouso


2° Estágio


- Estágio de ligação 1:
Chave de partida é acionada. A bobina de atracamento, a bobina de retenção da chave magnética, a
bobina de campo e o induzido recebem corrente elétrica
- O induzido começa a girar lentamente e o pinhão engrena na cremalheira


2° Estágio A


- Estágio de ligação 2:
A ponte de contato da chave magnética liga imediatamente a bobina de campo e o induzido.
- O pinhão procura engrenar-se.


3° Estágio


- Estágio de ligação 3:
alavanca de comando na posição final. Pinhão engrenado.
- A ponte de contato liga imediatamente a bobina de campo
- O motor de partida tem torque total e o motor do veículo é acionado.




FONTE: http://www.omecanico.com.br/modules/revista.php?recid=21&edid=3

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PROMOÇÃO IMPERDÍVEL DE BATERIA

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BATERIA EXTRANGER 45 AH (LIVRE DE MANUNTEÇÃO)

(DE R$ 145,00) A R$ 125,00 A BASE DE TROCA.

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(DE R$ 125,00) A R$ 100,00 A BASE DE TROCA.

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(DE R$ 160,00) A R$ 125,00 A BASE DE TROCA.

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(DE R$380,00) A R$ 345,00 A BASE DE TROCA.

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(DE R$320,00) A R$ 265,00 A BASE DE TROCA.

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(DE R$ 420,00) A R$ 380,00 A BASE DE TROCA.

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Um Pouco Sobre a Tudo Auto Eletrica

Somos uma empresa especializada em manutenção Elétrica e Injeção Eletrônica de Autos com experiência Professional há 25 anos, tendo o objetivo de suprir as necessidades do mercado, com serviços e produtos de qualidade, preços competitivos, honestidade, agilidade e atendimento ao cliente.
Nosso diferencial São: Trabalhamos com equipamentos de tecnologia de ultima geração, Testes padrão, e contamos com profissionais altamente qualificados capacitados e constantemente atualizados (frente às novidades do mercado); Para Rastrear, Diagnosticar, e corrigir possíveis irregularidades nos Automóvel (linha Leve e Pesada), assegurando e garantindo ao cliente com satisfação e condições de seguranças necessárias na utilização dos Veículos.

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